Капитан ВВС рассказывает об уходе из армии и беременности на действительной службе

Военнослужащие покидают армию с целым рядом ценных профессиональных навыков, таких как лидерство , работа в команде и общение, но для многих ветеранов применение талантов, которым они научились на службе, на гражданском рабочем месте может быть пугающей перспективой.

«Я думаю, что самая большая проблема при увольнении из армии — это страх неудачи», — говорит Капитан Рут «Рю» Лемонс , ВВС США. «В армии есть семья и систему, которая поможет вам, как в вашей работе, так и в вашем жизнь … Я думаю о том, чтобы выбраться, перейти и почувствовать этот страх: «Боже мой, у меня все получится? Буду ли я хорош в том, что делаю?»

Войти Лидерская программа Deloitte CORE (Career Opportunity Redefinition & Exploration), который помогает ветеранам и военнослужащим определить свои сильные стороны на рабочем месте, использовать свои профессиональные связи и ориентироваться в офисной политике.

Капитан Лимонес был одним из 50 военнослужащих, выбранных для участия во втором саммите CORE в Техасе в апреля . Она увольняется из ВВС Сентябрь после почти восьми лет действительной военной службы и уходит со своим мужем, капитаном Джеймсом Лимонесом, который также служит в ВВС. И вдобавок к стрессу, связанному с поиском работы на полный рабочий день после увольнения из армии, она также беременна их первым ребенком, дочерью, которая должна родиться в июне.

32-летний капитан Лимонес поговорил с parade.com о переходе к гражданской жизни, о карьере, которой она хотела бы заниматься, и о том, каково это быть беременной на действительной службе.

Как программа Deloitte CORE помогает вам перейти к гражданской жизни?
«Есть так много аспектов службы в армии, которые действительно помогают вам, и это отличается, я думаю, от того, когда вы уходите. Существует своего рода тенденция чувствовать себя одиноким, хотя это не так; Есть много людей, которые делают это каждый год. Но есть склонность так думать, и программа CORE собрала 50 человек, которые оказались в одинаковой ситуации. Это было невероятно мотивирующим и в то же время пугающим, потому что вы действительно понимаете, что это талант. бассейн . Все они удивительно талантливые люди, которые мотивированы идти и добиваться успеха, у которых была блестящая карьера в армии, и которые просто хотят уйти и заняться чем-то другим. Так что, но нахождение в такой атмосфере людей очень вдохновляет и действительно помогает вам совершить переход».

Какой карьерой вы хотели бы заниматься?
«Сейчас это занимает много разных направлений. [Я] определенно склоняюсь, наверное, я бы назвал это социальной карьерой, в которой я могу сосредоточиться на своих сильных сторонах, которые я получил благодаря вооруженным силам: лидерство, общение и [и] построение команды. [Я] склоняюсь к более очевидным профессиям, таким как консалтинг. У меня также есть довольно сильный опыт управления программами, опять же полученный благодаря военным возможностям, которые у меня были… Говоря с другими ветеранами, такими как я, которые переходят, есть такое пространство возможностей, что действительно почти захватывает дух, пытаясь прополоть все и понять. точно: «Что вы имеете в виду, когда говорите «Директор программы»?» или «Что это значит?»… Это требует много гугления!»

Вы упомянули, что военные обеспечивают «всеохватывающую» систему поддержки.
«Что они делают очень хорошо, так это обеспечивают вам лидерство как вверх, так и вниз, чтобы поддержать вас в том, что вы делаете. Например, предположим, что вы ведете рейс. (Мы называем это полетами в ВВС — это всего лишь группа членов.) И вы получаете обратную связь о том, как вы работаете как лидер, как менеджер процессов и как руководитель людей, и эта обратная связь, вы также отдайте тем, кого вы контролируете и ведете. Таким образом, существует множество систем, которые помогают вам ориентироваться или направлять себя в правильном направлении. Командиры, старшие сержанты и еще кто-то помогает вам, дает отзывы о том, как выполнять вашу работу или как сделать ее лучше. Итак, есть эти системы, которые снова как бы направляют вас по дорогам, по которым вам нужно идти. А еще есть личный аспект, все, от жилья до ухода за вашими животными.

Вдобавок ко всему, вы беременны и ждете ребенка в июне.
«Да, и сейчас мне почти 35 недель… и фу! я огромен. Я бы сказал, что эта часть, в сочетании с переходом, была интересным решением, которое я принял, чтобы собрать все вместе! Но да, почему бы и нет? [смеется]. Нет, с личной стороны, после участия в программе на 29 неделе беременности, это было сложно лично, потому что ты не чувствуешь себя самым профессиональным. Идти к чему-то подобному и пытаться заявить о себе как о профессионале и как о человеке, мотивированном на успешный карьерный переход, на общение и на все эти вещи — это немного пугает. К счастью, когда я добрался туда, я почувствовал что угодно, только не страх. Там было прекрасное присутствие женщин, как из Deloitte, так и из некоторых других компаний, пришедших из корпоративной комиссии, которые так поддерживали и очень поощряли меня просто владеть ею, что это было совершенно нормально, чтобы это происходило как женщина и как женщина в руководстве, и ищет другие руководящие должности. Лично для меня это было очень важно».

И, конечно же, женщинам, независимо от того, служат они в армии или нет, часто трудно совмещать беременность и карьеру.
'Определенно да. Одно дело видеть, как женщина становится матерью и занимается родительством, и другое дело, когда ты пытаешься сделать это сам. а также все еще желая иметь успешную карьеру и иногда чувствуя конфликт, который это вызывает. И снова, просто не чувствуя себя самым профессиональным собой. Но, к счастью, женщины [в программе CORE] действительно помогли мне разобраться в этой ситуации».

Каково это быть на активной службе во время беременности?
«Утомительно, как, я уверен, для каждой беременной женщины! Я не могу делать некоторые вещи, которые я делал раньше. Я летаю на самолетах, на самолетах командования и управления, для ВВС, и сейчас я не могу этого делать. Из-за ограничений, связанных с беременностью, вы не можете летать на военных самолетах. Так что я немного замедлился в этом аспекте, но в то же время есть вещи, которые я могу делать на земле. Я называю это своей офисной работой, потому что она у меня есть вдобавок к моим летным обязанностям. Система поддержки все еще существует, и медицинская поддержка и все такое прочее было превосходным, так что на самом деле это просто удаление из нее полета.

«Однако в то же время, по мере того, как я продвигаюсь все дальше и дальше в своем переходе, вы входите в период отрешенности, когда вы понимаете, хорошо, конец близок, поэтому вам нужно пройти через процесс завершать дела и писать последние отчеты… Я как бы приравниваю это к подготовке к действительно долгому путешествию. Вы пытаетесь получить всю свою провизию и все, что вам нужно, чтобы чувствовать, что вы можете оттолкнуться от причала ... и иметь возможность успешно отплыть. Это последнее чувство, которое я испытываю прямо сейчас, и, честно говоря, я, вероятно, чувствовала бы это, была бы я беременна или нет».